ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ ಹೇಗಿದೆ; ರಾತ್ರಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ ಹೇಗಿದೆ; ರಾತ್ರಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ

ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ 3.36 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕುಖ್ಯಾತ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಮಾರ್ಗ: ಫ್ಲೈಓವರ್ ರಾಗಿಗುಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಳಿಜಾರು: ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ಒಟ್ಟು ಐದು ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡು ಇಳಿಜಾರುಗಳು (ಡಿ ಮತ್ತು ಇ) ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಮೇ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸ್ಮೂತ್ ರೈಡ್: 2+2-ಲೇನ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಸುಗಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು U-ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ಮೂರು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (ಜಯದೇವ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್) ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಫ್ಲೈಓವರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಣಾಮ: ಫ್ಲೈಓವರ್ ರಾಗಿಗುಡ್ಡ ಮತ್ತು ಬಿಟಿಎಂ ಲೇಔಟ್‌ನಿಂದ ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಚ್‌ಎಸ್‌ಆರ್ ಲೇಔಟ್‌ಗೆ ಬೆಳಗಿನ ವಿಪರೀತ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 30-45 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ ಕೇವಲ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಿ ಮತ್ತು ಇ ಅಪೂರ್ಣ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಂಜೆಯ ರಶ್-ಅವರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ರಾತ್ರಿ ನಿಷೇಧ: ಅಪಘಾತ ತಡೆಯಲು ರಾತ್ರಿ 10ರಿಂದ ಬೆಳಗ್ಗೆ 5ರವರೆಗೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮುಚ್ಚಲು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಎ ರಾಂಪ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಚ್‌ಟವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವರು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.